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    中國大飛機(jī)概念股

    我國飛機(jī)租賃業(yè)打破國外壟斷 概念股望受益
     
        近年來,我國飛機(jī)租賃業(yè)從無到有迅速崛起,打破國外壟斷,有力促進(jìn)了我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,對(duì)“一帶一路”建設(shè)和國產(chǎn)大飛機(jī)制造銷售產(chǎn)生積極影響。
     
      據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)26日?qǐng)?bào)道,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展迎來國內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展、政策環(huán)境持續(xù)改善、融資渠道拓寬、國產(chǎn)大飛機(jī)取得突破等多重利好,未來行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆Ec此同時(shí),業(yè)內(nèi)人士提醒稱,國際市場開拓不足、一些業(yè)務(wù)形態(tài)尚未走出“監(jiān)管磨合期”等制約行業(yè)發(fā)展的因素仍待妥善解決。
     
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      渤海金控(6.540, -0.02, -0.30%):4月,公司通過Avolon收購CIT集團(tuán)下屬商業(yè)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)(C2),標(biāo)的資產(chǎn)C2完成股權(quán)過戶,實(shí)現(xiàn)并表。截至半年末,公司自有、管理及訂單飛機(jī)合計(jì)達(dá)到950架,成為全球第三大飛機(jī)租賃公司。上半年,公司飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入73.32億,同比增長117.99%,毛利率同比提升4.95%,飛機(jī)租賃的規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。(興業(yè)證券(8.220, 0.00, 0.00%))
     
      中航資本(6.020, -0.03, -0.50%):中航租賃收入+36%YoY至24.5億元,凈利潤+55%YoY至4.3億元,作為國內(nèi)唯一擁有航空工業(yè)背景的租賃公司,業(yè)績逐漸迎來爆發(fā)期,公司上半年繼續(xù)增持14.67億元,資本金的提振提升利潤水平的同時(shí),體現(xiàn)出公司在飛機(jī)租賃領(lǐng)域繼續(xù)做強(qiáng)的動(dòng)力。(中金公司)
     
      中油資本(16.610, 0.01, 0.06%):昆侖金融租賃成功進(jìn)入飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域,共中標(biāo)逾43億元的項(xiàng)目,向“以能源、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)為基礎(chǔ),以高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)療衛(wèi)生為支撐”的“3+3”業(yè)務(wù)格局再進(jìn)一步。(華創(chuàng)證券)
     
      山河智能(8.450, 0.01, 0.12%):AVMAX公司是目前北美地區(qū)最大的支線飛機(jī)租賃和維修公司、世界第二大支線飛機(jī)租賃公司。收購AVMAX是公司在通航產(chǎn)業(yè)鏈的重要布局,通過收購,公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)U(kuò)展到海外支線航空的飛機(jī)租賃及飛機(jī)翻修、維修業(yè)務(wù),未來公司以AVMAX作為航空產(chǎn)業(yè)的國際合作平臺(tái),通過合資、合作整合現(xiàn)有的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、輕型飛機(jī)、無人機(jī)的業(yè)務(wù),打造一個(gè)涵蓋“制造-租賃-運(yùn)營-維修”的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈條。AVMAX公司2016年-2017年預(yù)計(jì)每年實(shí)現(xiàn)凈利潤平均值約3545萬美元,并表后利潤貢獻(xiàn)顯著。(更新時(shí)間:2017-10-26 09:21:25)
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